Vestibul ve směru Na Knížecí s nápisem připomínající socialistickou družbu měst.
Stanice samotná se začala razit v roce 1980 a její výstavba připadla do rukou sovětského inženýra Lva Nikolajeviče Popova a jeho skupiny. Na podobě stanice spolupracovala i česká architektka Eva Břusková.
Ražba z družby
Výstavba probíhala totiž v rámci tzv. družby měst, která se uskutečnila v rámci zemí socialistického bloku. Čeští inženýři Metrostavu zase tou dobou budovali stanici moskevského metra Пражская (Pražskaja), která si svůj název ponechala dodnes.
Walk-through stanicí Pražskaja (zdroj: VideoFromMoscow).
Spolupráce českých a sovětských stavitelů se podepsala zejména na vizuální kultuře obou stanic (Anděl i Pražskaja). Stanice moskevského metra, která vznikla z návrhu českých inženýrů, skutečně vypadá jako běžná stanice linky B. I v Moskvě byl použit stejný koncept barev i materiálu, zejména pak obkladu z keramických tvarovek, který je v rámci celého moskevského metra velmi unikátní.
Moskevský Anděl
Podobně, avšak ne tolik významně, je tomu u stanice Anděl. Stanici odlišuje od jednotící estetiky žluté linky B zejména použití červeného mramoru jako obkladu za kolejištěm a také tvar a umístění světelných objektů. Pohled na celý koncept stanice odhaluje podobnost s estetikou moskevského metra, a to zejména v pojetí chrámové (vznešené) koncepce. Některým cestujícím údajně připomíná vnitřek pravoslavného paláce.
Střední loď stanice československo-sovětské spolpráce Anděl (pův. Moskevská).
Socialistická spolupráce družby měst byla stvrzena nejen pojmenováním stanice, ale také četnou uměleckou výzdobou. Ta obsahově odpovídá socialistickému výkladu historie a světa, formálně ji pak můžeme zařadit do socialistického realismu.
Spolupráce mimo provoz
Na stěnách za kolejišti se dodnes nachází osm bronzových reliéfů s tématikou agrárnictví, socialistické bezpečnosti, vzdělanosti a vesmírného dobývání. Ty byly v divoké atmosféře devadesátých let odstraněny a následně znovu instalovány, jako politicky nezávadné doklady historie. Podobný osud bohužel nepotkal florentskou celonástěnnou mozaiku v severním vestibulu s tématikou Moskvy, která byla odstraněna definitivně.
Jeden z osmi bronzových reliéfů s tématikou socialistického realismu.
Původní podoba severního vestibulu s florentskou mozaikou na téma Moskva (zdroj Pražské Metro – čtvrtá dimenze velkoměsta, 1990 Panorama).
V severním vestibulu můžeme také vidět nešťastně vyvedený nápis „Anděl“ na červeném podkladu. Nešťastný je proto, že se jedná o novodobou náhradu dekorace. Barva ani font nápisu neodpovídá původnímu konceptu. V druhém vestibulu se nad eskalátory nachází bronzový nápis s reliéfem Moskva – Praha. Eskalátory jsou stejně jako socialistická spolupráce obou měst v současné době mimo provoz, stejně tak celý vestibul. Vstup do metra bude každopádně v provozu opět v září roku 2021.
Další díly seriálu o pražském metru si můžete přečíst tady.
